Segundo camión bomba no explotó en Cali: autoridades evitaron tragedia mayor
De momento hay dos personas capturadas por este suceso en el que siete personas perdieron la vida
Con al menos 14 cilindros bomba cargados con amonal, los dos camiones utilizados por la estructura Jaime Martínez de las disidencias de las Farc representaban una amenaza sin precedentes para Cali. Uno de ellos fue detonado el jueves frente a la base aérea Marco Fidel Suárez, dejando seis personas muertas y más de 75 heridas. El otro, según confirmaron las autoridades, no alcanzó a explotar por una falla técnica.
Este segundo vehículo, que también transportaba explosivos de alto poder destructivo, había sido movilizado desde el Cauca junto con el camión que sí logró detonar. Ambos recorridos fueron planeados con precisión: partieron de Corinto, cruzaron por Miranda, luego por Candelaria y Juanchito hasta llegar a la capital vallecaucana, sin ser interceptados en el camino.
De acuerdo con fuentes del Ejército y la Policía, los explosivos fueron colocados dentro de cilindros de 40 libras y montados en plataformas artesanales. Mientras el primer camión fue detonado usando una mecha lenta, el segundo tenía un sistema de activación remota, que no funcionó en el momento clave. Este desperfecto evitó lo que, según los investigadores, pudo haber sido una masacre mucho más devastadora.
“Estamos hablando de un vehículo que estaba listo para ser detonado, en condiciones muy similares al primero. Afortunadamente, el sistema de activación falló y no explotó”, señaló un alto oficial de inteligencia vinculado a la investigación.
Ya fue asegurado
La Policía Metropolitana de Cali aseguró que el segundo camión ya fue asegurado como parte del proceso judicial y se convirtió en una pieza clave para entender la dimensión de la operación terrorista. Ambos automotores tenían placas gemeleadas, supuestamente hurtadas en Antioquia, lo que indica un alto nivel de preparación logística por parte de los perpetradores.
La investigación también ha revelado detalles inquietantes sobre las comunicaciones entre uno de los atacantes y su pareja, interceptadas por las autoridades. En estos mensajes, se puede leer cómo coordinaban el momento de la acción y daban instrucciones para no levantar sospechas.
El hallazgo del segundo vehículo confirma que el atentado tenía una escala mucho mayor a la inicialmente percibida. También ha llevado a las autoridades a redoblar los esfuerzos de vigilancia en los corredores viales entre el Cauca y el Valle del Cauca, al tiempo que se intensifica la búsqueda de alias ‘Marlon’, considerado el principal cabecilla de la estructura responsable.
La amenaza persiste, pero la falla técnica que impidió la explosión del segundo camión evitó una tragedia aún más grande. Las autoridades continúan reforzando los operativos en el suroccidente del país mientras avanzan las investigaciones.
