Transportadores se preparan para protestar por alza en los peajes
Aseguran que el incremento los afecta grandemente y que esto conllevará aumento en el flete, lo que a su vez representa un incremento en el usuario final o consumidor que es la persona que diariamente compra cualquier producto que amerite traslado.

En diferentes regiones de Colombia los transportadores han manifestado su desacuerdo con el alza del 5% en el cobro de las tarifas en los peajes, lo cual se traduciría en un golpe para el bolsillo de todos quienes pasan por estos puntos para desplazarse por el país.
Una de las zonas donde ya se preparan para alzar la voz es en el departamento de Córdoba, perteneciente a la Costa Caribe. En el municipio de Montería los conductores de carros y carga pesada harán un plantón indefinido el próximo lunes, 20 de enero.
Aseguran que el incremento los afecta grandemente y que esto conllevará aumento en el flete, lo que a su vez representa un incremento en el usuario final o consumidor que es la persona que diariamente compra cualquier producto que amerite traslado.
Varias empresas participarán
Representantes de empresas como Sotracor, Tucurá y transportadores de carga pesada, ya han confirmado su participación. Se espera que en las próximas horas otros sectores del transporte se pronuncien y se suman a esta iniciativa que busca llamar la atención del gobierno del presidente Gustavo Petro.
En este municipio colombiano se concentrarán en todos los peajes como los son Los Garzones, Mata de Caña, Mateo Gómez y El Purgatorio. Hasta el momento, no han confirmado si la protesta será con el cierre del paso vehicular; lo que sí han indicado es que no levantarán la protesta hasta lograr respuestas oportunas.
Sobre este problema se pronunció el senador cordobés Marcos Daniel Pineda, quien criticó fuertemente a la ANI por realizar este tipo de aumentos si tomar en cuenta las necesidades que hay en los territorios. Los señaló de realizar los incrementos desde un escritorio.
“Estas decisiones centralistas, quizá técnicas pero insensibles socialmente, tienen un gran impacto en el bolsillo de los colombianos”, afirmó Pineda García durante su intervención, en la que también enfatizó la necesidad de que las concesiones viales en Colombia sean estructuradas considerando las realidades locales.