Gobierno justifica lanchas ambulancia para Maicao
El Ministerio sostuvo que la polémica parte de una lectura incompleta del modelo. Según la cartera sanitaria, las lanchas no están pensadas para navegar en Maicao,
La entrega de lanchas ambulancia al Hospital San José de Maicao encendió una tormenta política y mediática en La Guajira. La imagen de embarcaciones médicas asignadas a un municipio sin ríos ni salida al mar desató críticas inmediatas y obligó al Ministerio de Salud a salir a defender una decisión que muchos califican como desconectada de la realidad territorial.
El anuncio oficial incluyó dos ambulancias marítimas y 11 terrestres, por un valor total de 1.680 millones de pesos, además de la habilitación de una unidad renal con una inversión cercana a los 900 millones. Mientras el Gobierno presentó la medida como un avance en el acceso a la salud, en la opinión pública comenzó a circular una pregunta incómoda: ¿por qué lanchas para un municipio ubicado tierra adentro?
La explicación del Ministerio
Ante el ruido creciente, el Ministerio sostuvo que la polémica parte de una lectura incompleta del modelo. Según la cartera sanitaria, las lanchas no están pensadas para navegar en Maicao, sino para operar desde los puntos más aislados del norte del departamento, donde el mar es la única vía posible para evacuar pacientes en estado crítico.
“Los vehículos medicalizados marítimos partirán de los puertos de Estrella y Bahía Honda, ubicados en la zona extrema de La Guajira, los cuales estarán habilitados como puntos de recepción de pacientes. Desde allí, los pacientes serán trasladados hasta Puerto Bolívar y posteriormente, transportados en ambulancias terrestres hacia Maicao o Riohacha, de acuerdo con la complejidad del caso y las necesidades de atención médica”, explicó el Ministerio en su comunicado.
La explicación oficial intenta apagar el incendio, pero no ha logrado disipar del todo las dudas. Críticos del Gobierno insisten en que la logística parece forzada, teniendo en cuenta que el puerto más cercano a Maicao está en Riohacha, a más de una hora y media de distancia, y que otros municipios costeros podrían haber sido receptores directos de las embarcaciones.
Desde el Ministerio, sin embargo, se insiste en que el Hospital San José es el eje del sistema de referencia del norte guajiro y que cuenta con la capacidad administrativa y técnica para coordinar un esquema mixto de transporte marítimo y terrestre. La apuesta, aseguran, es reducir muertes evitables en una región golpeada por la dispersión poblacional, la pobreza y la precariedad de las vías.
La controversia se da, además, en un momento especialmente sensible para la cartera de Salud, cuestionada por la crisis financiera del sistema, los retrasos en pagos a prestadores y el aumento de la presión hospitalaria en varias zonas del país. En ese contexto, la entrega de las lanchas se convirtió en símbolo de una gestión que muchos observan con lupa.
Pese a las críticas, el Gobierno sostiene que la medida busca salvar vidas en las zonas más olvidadas del país y que el modelo permitirá atender emergencias en temporada de lluvias, cuando el acceso terrestre prácticamente desaparece. El Hospital San José, actualmente bajo intervención administrativa prorrogada hasta 2026, seguirá siendo el centro de operaciones de una estrategia que, para el Ministerio, es necesaria; para sus detractores, sigue siendo difícil de explicar.
