“El pobre no usa casi gasolina”: la frase de Petro que desató una tormenta política
Desde diversos sectores, políticos y sociales, le han respondido de forma tajante al jefe de Estado
Una afirmación del presidente Gustavo Petro durante una alocución televisada ha generado una fuerte ola de críticas desde diversos sectores políticos y sociales. En medio de su intervención sobre la reforma tributaria que impulsa su gobierno, el mandatario buscó justificar los nuevos impuestos a los combustibles con una frase que ha sido ampliamente cuestionada: “Le ponemos impuestos a la gasolina, sí. Pero el pobre no usa casi gasolina, el que más usa gasolina es el de las 4 puertas”.
Aunque el tema principal del espacio era la educación, Petro terminó abordando el impacto fiscal del proyecto y terminó minimizando el efecto de la reforma en la población más vulnerable. La frase fue suficiente para que se encendiera la polémica en redes sociales y en el Congreso.
Una de las primeras en reaccionar fue la representante Katherine Miranda, quien respondió con sarcasmo: “Claro… porque la comida llega volando a las plazas de mercado, el transporte público anda con energía divina y los campesinos llevan sus cosechas en alfombra mágica”. A su juicio, cualquier alza en el precio de la gasolina golpea directamente a los hogares más pobres.
La senadora María Fernanda Cabal también intervino en el debate y cuestionó el razonamiento del mandatario, apuntando al impacto que tiene el alza de combustibles en toda la cadena de suministro de alimentos y bienes básicos: “¿Y el diésel y la gasolina de camiones y furgones que transportan los alimentos?”
Jennifer Pedraza, representante de oposición, hizo énfasis en las comunidades que dependen directamente del uso de gasolina para sobrevivir: “Dígale eso a los taxistas, a los moteros, a la gente que usa lanchas para llevar agua potable y medicamentos a las islas, a la gente sin luz que usa gasolina y ACPM para prender las plantas de energía”.
El debate de la reforma tributaria
El debate se da en el marco de la propuesta de reforma tributaria del gobierno, que busca recaudar más de 26 billones de pesos. El proyecto contempla la aplicación del IVA del 10% a la gasolina corriente desde enero de 2026 y al ACPM en la misma fecha, con la tarifa general aplicándose en años posteriores. También se plantea duplicar el impuesto al carbono, lo que, según expertos, generaría aumentos de hasta 188 pesos por galón de diésel.
Julio César Vera, presidente de Xua Energy, alertó sobre las consecuencias que traerían estos cambios para los colombianos. Asegura que el efecto se verá reflejado en el precio final de productos básicos, el transporte público y la logística de distribución en todo el país.
En medio de una economía aún golpeada por la inflación y con altos niveles de pobreza, las palabras del presidente no solo abrieron un debate económico, sino también uno simbólico: ¿quién paga realmente el costo de las reformas? La frase del mandatario ha puesto el foco sobre las implicaciones reales de las decisiones fiscales del Ejecutivo y su impacto sobre quienes viven en condiciones más precarias.
