Carrotanques de La Guajira: Miembro de Presidencia denunció a Director de la UNGRD
El problema se originó cuando la UNGRD adquirió 40 carrotanques para llevar agua a La Guajira
El escándalo de los carrotanques en La Guajira continúa generando repercusiones. En esta ocasión, el secretario de Transparencia de la Presidencia, Andrés Idárraga, presentó una denuncia penal contra el director de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo (UNGRD), Olmedo López Martínez, así como contra sus dos subdirectores y varios empresarios vinculados al contrato de los 40 carrotanques. Esta denuncia se suma a las acciones emprendidas por Idárraga ante la Procuraduría y la Contraloría.
El problema se originó cuando la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo adquirió 40 carrotanques para llevar agua a La Guajira. Sin embargo, hasta el momento, estos vehículos no han sido utilizados. Esto ha generado sospechas sobre presuntos sobrecostos y retrasos en la puesta en funcionamiento de los carrotanques.
El secretario de Transparencia considera que existe una red de contratistas que podrían haber concertado este contrato por más de 46.000 millones de pesos. Por esta razón, decidió presentar una denuncia penal para que se investigue a fondo lo sucedido y se aclaren todas las irregularidades.
El secretario Idárraga también realizó la misma denuncia ante la Procuraduría y la Contraloría, buscando que se investigue a fondo este caso y se determinen las acciones necesarias para corregir cualquier irregularidad.
No permitiremos que nadie haga negocios con los derechos de la ciudadanía. Espero que las autoridades (@FiscaliaCol, @PGN_COL y @CGR_Colombia), donde he radicado las denuncias en el marco de mis funciones como Secretario de Transparencia, establezcan si los implicados… https://t.co/zxGNZKsvqv
— Andrés Idárraga Franco (@Aidarragaf) February 29, 2024
Revelan video de uno de los carrotanques enterrado en el desierto
En medio del desierto, uno de estos vehículos quedó atollado en una trocha, generando críticas sobre la falta de las características técnicas necesarias para enfrentar el terreno.
Los carrotanques en cuestión son vehículos doble troque automático con una capacidad de 16.000 litros cada uno. Sin embargo, su peso y dimensiones no son adecuados para el estado actual del terreno de dicho departamento, donde la mayoría de los accesos a las comunidades indígenas son trochas sin vías adecuadas.
Además, otro desafío que enfrentan estos carrotanques es la distancia que deben recorrer para llegar a las comunidades. La falta de infraestructura vial en la región dificulta aún más el abastecimiento de agua a estas zonas.
En un vídeo que rápidamente se viralizó, se puede observar el momento en que el vehículo queda enterrado en la arena de una trocha en la Alta Guajira, específicamente en el sector de Bahía Portete. Según se puede apreciar en las imágenes, el vehículo venía de regreso después de haber descargado el agua.
Estas son las consecuencias de las malas y apresuradas decisiones tomadas sin planeación, sin conocer el territorio y sin escuchar la experiencia. He aquí uno de los carrotanques enterrados en el desierto camino a la Alta Guajira.
No sirven, porque no se tuvo en cuenta el peso… pic.twitter.com/n4n5nTmNmW— Alfredo Deluque (@deluque) February 26, 2024
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