El tema de los carros eléctricos siempre ha estado sobre la mesa, debido a que hay quienes los consideran perjudiciales, pero otros beneficiosos. Sobre este punto habló Adrià González, reconocido mecánico de Berga (Cataluña), quien habló sobre los pro y contra de esta tecnología que ha revolucionado el mercado automotor.
Es importante destacar que González obtuvo el segundo puesto en el concurso nacional Mejor Profesional del Taller de España, celebrado en el circuito del Jarama-RACE y en el que participaron más de 1.000 profesionales. Él considera que esta tecnología no es una opción adecuada a largo plazo.
Por qué dice eso, acá les damos las respuestas:
Problemas de autonomía real: advierte que los datos de autonomía proporcionados por los fabricantes no siempre corresponden a la realidad. «Te dicen 500 km y acabas haciendo 300, y eso cuando son nuevos», explicó a RAC1.cat.
Deterioro progresivo de las baterías: Además, el rendimiento de las baterías se ve afectado por factores como las bajas temperaturas, que disminuyen considerablemente su eficiencia. Según el mecánico catalán, “en 3, 4 o 5 años existe un deterioro de las baterías, sobre todo con cargas rápidas”.
Costos elevados de reparación: González también resaltó el alto costo que implica reemplazar una batería agotada. «Cuando se agota la batería debes comprarte un vehículo nuevo, porque cambiarla cuesta más de 20.000 euros. Es una reparación totalmente inviable, siniestro total», afirmó.
Infraestructura de carga insuficiente: El mecánico destacó que la red de puntos de carga no está preparada para un uso masivo de vehículos eléctricos, especialmente en países como España, y Colombia está peor.
“Puede ser una solución a corto o medio plazo si vives en una zona urbana con una orografía plana y tienes una casa o punto de carga cerca, pero no es una solución a largo plazo”, señaló.
Cuestionamientos sobre la sostenibilidad: En cuanto a la sostenibilidad de los carros eléctricos, González puso en tela de duda su verdadero impacto ambiental. “No es tan ecológico como te venden, sobre todo por el proceso de fabricación y reciclaje de las baterías”, precisó.
