Revisión tecnomecánica para motos en 2026: estos son los precios y la multa por no tenerla al día
Tener vencida esta revisión conlleva una multa de 633 mil 200 pesos para 2026, además, la motocicleta puede ser inmovilizada e incurrir en gastos de grúa y patios.
Circular sin la revisión tecnomecánica vigente puede salir caro este año. Para 2026, la sanción por no contar con este requisito obligatorio asciende a 633.200 pesos, a lo que se suma la posible inmovilización del vehículo y los costos adicionales por traslado en grúa y permanencia en patios.
La revisión tecnomecánica y de emisiones contaminantes es un trámite exigido en Colombia tanto para carros como para motocicletas. Su objetivo es certificar que el vehículo cumple con las condiciones mínimas de seguridad y que no supera los límites permitidos de contaminación. Este procedimiento se realiza en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizados en todo el país.
Las motocicletas
En el caso de las motocicletas, el valor del examen varía según la antigüedad del vehículo y el CDA donde se practique. Para este año, los precios oscilan entre 217.781 y 247.490 pesos. Las motos con hasta dos años de matriculadas pagan entre 217.781 y 246.890 pesos; aquellas con antigüedad entre tres y siete años, entre 218.081 y 247.190 pesos; las que tienen de ocho a 16 años, entre 218.381 y 247.490 pesos; y las de 17 años o más, entre 218.081 y 247.190 pesos. Estos valores registran un incremento cercano al 6 %.
En cuanto a la frecuencia, la norma establece que las motocicletas deben someterse a la primera revisión al cumplir dos años desde su matrícula y, a partir de ese momento, el trámite debe realizarse cada año.
Durante la inspección, los técnicos verifican el estado general del vehículo. Se evalúan el sistema de frenos, la dirección, la suspensión, las llantas y la carrocería; también se revisa el funcionamiento del sistema eléctrico y del conjunto óptico, así como los niveles de emisiones contaminantes. El propósito es disminuir el riesgo de siniestros viales asociados a fallas mecánicas.
Mantener este requisito al día no solo evita sanciones económicas, sino que también garantiza que la motocicleta se encuentre en condiciones adecuadas para transitar por las vías del país.
