¿Por qué los carrotanques en La Guajira no han entrado en funcionamiento?
El director de la Ungrd dio explicaciones.
La Guajira, una región afectada por la falta de agua potable, recibió la noticia de que 40 carrotanques llegarían para aliviar la crisis. Sin embargo, esta promesa no se ha cumplido por completo, ya que los vehículos se encuentran parqueados y sin funcionar en una base militar de Uribia. Además, han surgido dudas sobre el proceso de adquisición, la idoneidad de la empresa proveedora y la posible intervención de líderes políticos en el contrato. A pesar de la urgencia de la situación, los carrotanques no han podido entregar agua a las comunidades que tanto la necesitan.
La llegada de los carrotanques y la incertidumbre
El anuncio de la llegada de los 40 carrotanques a La Guajira generó expectativas en la población. La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (Ungrd) publicó en sus redes sociales que estos vehículos aumentarían la cobertura de agua potable en el departamento y beneficiarían especialmente a niñas, niños y adolescentes. Sin embargo, desde entonces, los carrotanques no han podido cumplir su propósito y las comunidades siguen sin recibir agua.
La explicación del director de la Ungrd
El director de la Ungrd, Olmedo López, ha tratado de justificar la situación de los carrotanques parqueados en Uribia. Según López, estos vehículos no están abandonados, sino que se encuentran en espera de la documentación necesaria y de completar su equipamiento. Asegura que la Ungrd decidió parquearlos en la base militar para realizar las adecuaciones requeridas en las motobombas, mangueras y para iniciar el proceso de contratación de pólizas que protejan tanto a los trabajadores como a los carrotanques durante su recorrido por el departamento.
De acuerdo con un comunicado de prensa publicado esta mañana, «la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) informa que este martes iniciarán las operaciones de 10 de los 40 carrotanques que han sido dispuestos en La Guajira para proveer agua potable a las comunidades afectadas por el desabastecimiento y la sequía del departamento. Los 30 carrotanques restantes estarán en pleno funcionamiento para el próximo jueves, 22 de febrero.
Comunicado de Prensa #UNGRD
Este martes comenzarán a operar 10 de los 40 carrotanques en La Guajira, anuncia la UNGRD.
Más información 👉🏽 https://t.co/m252teYXFL pic.twitter.com/MkBVgs6Ed6
— UNGRD🇨🇴 (@UNGRD) February 20, 2024
La compra de los carrotanques ha generado sospechas debido a la falta de transparencia en el proceso. El contrato de adquisición se realizó bajo una normativa distinta a la Ley 80 de 1993, que regula la contratación pública en el país. Por esta razón, los documentos del proceso no se encuentran disponibles en el portal del Sistema Electrónico de Contratación Pública (Secop), lo que ha despertado preocupación e investigaciones sobre posibles irregularidades.
Una investigación realizada por El Tiempo reveló que la adquisición de los carrotanques se hizo a través de un convenio privado firmado por el decreto presidencial 2113 de 2022. La empresa proveedora, Impoamericana Roger S.A.S, recibió un pago de alrededor de $46.800 millones por los 40 carrotanques, lo que equivale a $1.170 millones por cada uno. Sin embargo, hay inquietudes sobre la idoneidad de dicha empresa y la falta de información sobre el origen del agua para llenar los tanques de los vehículos.
El asesinato del proveedor de los carrotanques
En un hecho lamentable, el proveedor de los carrotanques, Elmer Celis, fue asesinado en Cúcuta antes de que se completara el contrato. Celis fue abordado por tres hombres mientras realizaba un retiro bancario y fue víctima de un robo en el que perdió la vida. Aunque las autoridades lograron capturar al presunto autor material del crimen, este suceso genera interrogantes sobre la relación entre el asesinato y el contrato de los carrotanques.
Además, se ha cuestionado la intervención de líderes políticos en el proceso de adquisición de los carrotanques. Según información difundida por la emisora W Radio, el director de la Ungrd, Olmedo López, habría entregado contratos a políticos de la región a petición de Luis Gómez, quien fue designado gerente especial para La Guajira por el presidente Gustavo Petro. Estos señalamientos plantean dudas sobre la transparencia del proceso y la posible influencia política en la contratación.
A pesar de las explicaciones dadas por el director de la Ungrd, la Contraloría ha decidido investigar el estado de los carrotanques parqueados en Uribia. El contralor en funciones, Carlos Mario Zuluaga, ha ordenado una visita al lugar para recopilar testimonios de la comunidad y obtener información oficial sobre la situación de los vehículos. Esta medida busca clarificar la situación y determinar si los carrotanques están en condiciones de comenzar a operar.
El destino de los carrotanques y la crisis en Uribia
Según lo anunciado por el director de la Ungrd, los 40 carrotanques estarán dedicados a mitigar la crisis de agua en el municipio de Uribia, que presenta altas tasas de mortalidad infantil debido a la desnutrición y la falta de alimentos y agua. Las rancherías dispersas de Uribia serán el principal objetivo de estos vehículos, ya que es en este municipio donde las comunidades Wayúu han regresado y se han encontrado con la falta de agua potable. La Ungrd se ha comprometido a suplir de agua potable a Uribia mientras se formula una política de abastecimiento permanente por parte del Viceministerio de Agua y Saneamiento Básico.
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