Colombia

¿Obligarán o no a Viva Air a devolver costo de tiquetes? Esto dijo la Supertransporte

La aerolínea debe subsanar el daño que le ha hecho a los pasajeros que tenía vuelos programados con ella

Suscribite a nuestro canal para recibir toda la información

Cientos de viajeros aún están a la espera de que Viva Air les ofrezca soluciones efectivas luego de que el pasado 27 de febrero anunciara de manera abrupta e inesperada, que suspende operaciones radicalmente, debido a la crisis financiera por la que atraviesa.

Los pasajeros que tenían vuelos programados para los días 27 y 28 y 1 de marzo, terminaron varados en las distintas centrales aeroportuarias en las cuales abordarían y acabaron pasando las noches en el suelo a merced del clima. Incluso, hasta el cierre de este artículo, muchos seguían en la misma situación.

Ayda Lucy Ospina, superintendente de Transporte, concedió una entrevista en Mañanas Blu y allí aseguró que Viva Air tiene la responsabilidad de subsanar el daño ocasionado a los pasajeros, pues al tomar la decisión de cesar su funcionamiento, no previeron el impacto que esto tendría; subsanar el daño implica hacer la devolución del costo de tiquetes.

«Están obligados a hacerlo porque no podían recaudar unos tiquetes si estaban planeando un cese de operaciones y no estaban previendo la prestación del servicio», dijo Ospina.

Viva Air tomó la decisión de cerrar varias rutas en Colombia debido a sobrecostos en algunos aeropuertos, además de la difícil situación que atravesaron las aerolíneas debido a la pandemia. También por el alto precio de pe
Foto: Viva Air

Viva Air y el proceso administrativo

«Viva Air se encuentra inmersa en un proceso administrativo sancionatorio que hemos iniciado por el incumplimiento de sus obligaciones, tanto como aerolínea, como sus obligaciones en los contratos de transporte con cada uno de los usuarios. Dentro de las acciones que siempre debió haber previsto fue cómo sería la atención a los usuarios», agregó la fuente.

Recordemos que el conflicto con Viva Air viene dado por le negativa que ha manifestado la Aeronáutica Civil, a su petición de fusionarse con Avianca y conformar una sola empresa, petición que la mayor autoridad aérea nacional no de con buenos ojos.

«La Aerocivil negó integración en noviembre. En enero anularon el proceso y ahora están en la aceptación de terceros interesados. Hace cuatro meses la situación de flujo de caja de VIVA era muy distinta. Llevo siete meses dándole prioridad a los pasajeros de Viva Air», dijo la supertransporte.

Víctor Castro Gutierrez

Con su título en mano, Víctor comenzó su carrera periodística como reportero en un periódico local de Medellín. Hoy en día, continúa desempeñando un papel crucial en el periodismo colombiano, siendo un referente en la investigación y denuncia de los problemas más apremiantes de la sociedad, y un defensor incansable de la libertad de prensa y la ética periodística en Colombia.

Publicaciones relacionadas